中铁二局泸州龙透关沱江大桥项目迎来关键节点——首根预制墩身混凝土浇筑日前圆满完成配资信息网配资,标志着这座川南首座全预制拼装桥梁工程建设取得实质性突破。
作为连接泸州市龙马潭区与江阳区的重要枢纽,龙透关沱江大桥全长592米。其最大亮点在于全桥构件——包括32根高8-10米的预制墩柱、16片重270吨的预制盖梁及102片35米预制箱梁——均在工厂预制生产,养护达标后运抵现场精密拼装。所有预制构件拼装精度需控制在2毫米以内。这种工业化建造方式,显著减少了对现有交通和周边居民生活的干扰。
大桥预制构件采用C60自密实超高强度混凝土浇筑。为确保首根墩柱质量,项目团队进行了系统技术攻关:经过30余次方案优化论证,形成定制化施工方案;针对C60混凝土特性,完成20余次小样试拌并浇筑3个试验墩验证性能;运用激光开孔及预留槽口技术,确保预埋件安装精度严控在2毫米内。
此次浇筑的首根预制墩柱为矩形截面(1.2×1.5米),高8.3米,重38吨。施工采用立模浇筑工艺,依托全自动新能源泵送系统精确控制混凝土入模参数。现场配备TM50智能测量机器人、重力铅垂仪和自适应振捣系统,实现浇筑全程数字化管控。经过14小时连续作业,墩柱顺利浇筑完成,各项检测指标均优于设计要求,为后续批量施工奠定了坚实技术基础。
据悉,泸州龙透关沱江大桥建成后,将有力改善龙马潭区交通状况,促进区域经济发展。中铁二局表示,将以首根预制墩柱成功浇筑为契机,继续发扬“开路先锋”精神,科学组织配资信息网配资,精心施工,确保项目安全、优质、高效推进。(工人日报客户端记者 刘静 通讯员 蒋浪 杨学英)
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